bd半岛6月11日至12日，由中国技术市场协会、中建八局主办的第三届交通基建工程“双碳”科技创新发展峰会暨高铁路基群体智能施工云观摩在山东济南举办。大会以“绿色智能 安全传承”为主题，中国工程院院士周丰峻、龚晓南以及来自山东省交通厅、国铁集团和各大科研院所、高校和企业的200余位专家学者围绕交通基建工程领域的新技术、新成果进行交流分享，共同推动交通运输领域朝智能化、绿色化方向转型发展。中建八局总工程师亓立刚出席会议并致辞。

　　“无极智工”智能建造体系包含无人化路基作业机群、极简化运行数据采集装置、智慧化路基施工管控平台以及标准化路基施工工艺，解决了传统高铁路基施工存在人员投入多、物料浪费大、平整精度差、施工效率低、管理难度高等诸多痛点。

　　研发高铁路基智能推土机、智能平地机、智能压路机作业机群，实现路基无人化施工多工序多单元联合群体协同作业，提升了施工效率、改善了作业环境。

　　研创设备智能终端，可直接与机械设备OBD对插连接，实现设备运行状态、油耗、维保状态等关键运行参数的采集与回传。

　　搭建高铁路基施工智慧管控体系，实现施工机群智慧调度，施工过程智慧辅助，施工质量智慧管控，节能降碳25%，施工效率提高20%。

　　构建高铁路基螺杆桩、碎石垫层、筏板、路基填筑等施工工艺的标准化施工质量控制体系，保证高铁路基建造一次成优。

　　突破高铁路基智能推、平、压施工装备高精度走行与定位关键技术问题，研发的无人化智能路基施工装备机群，可实现高铁路基平整遍数优化至1~2遍、减少测量与辅助作业人员数量50%，解决漏压、欠压、超压等问题。

　　机械平整作业精度可达±1.5厘米，减少测量与辅助作业人员数量，作业效率提高50%以上。

　　机械施工路径可智能规划，精准控制压实重叠宽度，实现压实全过程质量控制，无需人员介入。

　　研发了高铁路基施工机械设备管控平台，平台通过设备智能终端获取回传、存储的关键参数，进行数据实时分析与处理，生成设备工作效率、运维成本、碳排总量报告，实现施工全过程监测，全面掌握设备运行情况，实现机械设备的数字化管控。

　　原标题：《【科技赋能】中建八局“无极智工”高铁路基智能建造体系在鲁发布》